mon Master a 15 ans , la poire d'amorçage de gasoil s'est fissurée, provoquant une prise d'air du coup il ne démarre plus.
J'ai donc acheté la durite avec la poire, un coté se brache sur le filtre , pas de problème, l'autre sur le réservoir;
ca on n'y pense même pas, donc j'ai coupé les 2 durites, la neuve et l'existante, entre la poire ( non pas le fromage) et le réservoir, en me disant je vais bien réussir à raccorder ces 2 durites.
Et bien non, ces durites sont en Polyamide semi rigide, diamètre intérieur 8mm.
J'ai essayé avec un tube de 8 ext et 2 colliers, des bulles d'air en pagaille, avec un double raccord canelé de 8mm même résultat.
j'en ai donc fabriqué un autre en diametre 8.5mm pas de changement !
j'en ai fait un dernier en diametre 9mm , là plus de prise d'air, mais la durite ne s'emboite que sur 8 mm, c'est pas suffisant;
j'essaie de l'emboiter en chauffant le durite ca ne marche pas,
Quelqu'un a t-il déjà résolut se problème de raccordement de durite ?
Merci de votre aide
Bonjour,
Cette installation semble fonctionner..
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Master 3 2018
