Renault Master III : L’évolution moderne du fourgon Renault (2010 - 2024)

Le Renault Master III est la troisième génération du célèbre utilitaire Renault. Lancé en 2010, il marque une évolution majeure en termes de confort, de motorisations et de polyvalence.

Renault Master III phase 2

1. Présentation générale

Le Master III se distingue par un design modernisé et une gamme très étendue. Il est disponible en traction, propulsion et versions roues jumelées.

2. Caractéristiques principales

• Production : depuis 2010
• Nombreuses longueurs (L1 à L4)
• Plusieurs hauteurs (H1 à H3)
• Volume utile jusqu’à 17 m³

3. Motorisations

• 2.3 dCi (M9T)
• Puissance : de 100 à 180 ch
• Boîte manuelle ou automatique récente

4. Confort et équipements

• Direction assistée moderne
• Aides à la conduite
• Climatisation
• Systèmes multimédia

5. Fiabilité du Renault Master III

Le Master III est globalement fiable, mais certaines motorisations ont connu des soucis connus.

Points forts

• Bon confort de conduite
• Moteur performant
• Large choix de configurations

Problèmes connus

• Moteur 2.3 dCi : casse moteur possible (bielles)
• Turbo : usure prématurée
• Vanne EGR : encrassement fréquent
• Injecteurs : fragiles sur certains modèles
• Boîte auto : parfois lente ou hésitante

Points à vérifier avant achat

• Historique d’entretien rigoureux
• Bruits moteur suspects
• Fonctionnement du turbo
• Absence de fumée excessive

6. Aménagement van

Le Master III est une base idéale pour les vans aménagés modernes.

Conversion en van aménagé

• Grand volume intérieur
• Confort routier
• Bonne isolation possible

7. Conclusion

Le Renault Master III est un utilitaire moderne, confortable et polyvalent. Il reste un excellent choix à condition de surveiller les problèmes moteur connus.